สินค้าโปรโมชั่น
แค๊ตตาล๊อกสินค้า
วิธีการสั่งซื้อ
โรงงาน/ร้านค้าวัสดุ ฯ
ล็อกเข้าสู่ระบบ
โรงงาน/ร้านค้าวัสดุ ฯ
สมัครสมาชิก ฟรี
รายชื่อโรงงาน/ร้านค้าวัสดุ ฯ
รายชื่อร้านค้าวัสดุ ฯ
เพิ่มรายชื่อโรงงาน/ร้านค้าวัสดุ ฯ
E-Auction
ประกวดราคา
สอบราคา
ประกาศซื้อสินค้า
ประกาศขายสินค้า
ประกาศขายบ้าน/ที่ดิน
ผู้ก่อสร้าง ล็อกเข้าสู่ระบบ
ผู้ก่อสร้าง สมัครสมาชิก ฟรี
ถาม-ตอบค่า K
ดัชนีใช้คำนวณค่า K
อนุมัติ ค่า K
ดัชนีราคาสินค้าวัสดุก่อสร้าง
ราคาวัสดุก่อสร้างมวลรวม
ราคามาตรฐานครุภัณฑ์
บัญชีค่าแรงงาน
ราคามาตรฐานสิ่งก่อสร้าง
งบประมาณ2548
รายชื่อโครงการอสังหาริมทรัพย์
รายชื่อบริษัทพัฒนาอสังหาฯ
รายชื่อบริษัทก่อสร้าง
รายชื่อบริษัทสถาปนิก
รายชื่อบริษัทวิศวกร
รายชื่อบริษัทรับตกแต่งภายใน
รายชื่อบริษัทรับจัดสวน
เพิ่มรายชื่อโครงการอสังหาฯ
/บริษัทพัฒนาอสังหาฯ
/บริษัทก่อสร้าง/สถาปนิก
/วิศวกร/ตกแต่งภายใน/จัดสวน
ร้อยพันปัญหาก่อสร้าง
กฏหมายควบคุมอาคาร
แบบฟอร์มขออนุญาต
สัญญาการก่อสร้าง
ราคาประเมินที่ดิน
สินเชื่อที่อยู่อาศัย
3D HOUSING
BUDDY HOME
โครงการแบบบ้านเพื่อประชาชนงานในประเทศ ต้องการหางานทำ
- ค้นหาตำแหน่งงาน
- ฝากประวัติ
ต้องการรับสมัครงาน
- ค้นหาพนักงาน
- ลงประกาศงาน
งานในต่างประเทศ ต้องการหางานทำ
|
บัญชีราคามาตรฐานสิ่งก่อสร้าง (งานผิวทางและพื้นทาง)
ลำดับ
ที่ |
ประเภท/รายการสิ่งก่อสร้าง |
ราคาต่อกิโลเมตร
(บาท) |
หมายเหตุ |
| |
งานทาง(ผิวทางและพื้นทาง) |
|
-
รายการงานทางไม่รวม
FACTOR F |
| 1 |
ถนนลาดยางสองชั้น
ชั้น 6/9 |
1,389,000 |
ดูรายละเอียดสิ่งก่อสร้าง |
| 2 |
ถนนแอสฟัลติกคอนกรีต
ชั้น 6/9 |
1,968,000 |
ดูรายละเอียดสิ่งก่อสร้าง |
| 3 |
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ชั้น 6/9 |
2,667,000 |
ดูรายละเอียดสิ่งก่อสร้าง |
| 4 |
ถนนเคปซีล
ชั้น 6/9 |
1,847,000 |
ดูรายละเอียดสิ่งก่อสร้าง |
| 5 |
ถนนคอนกรีตเสริมไม้ไผ่ |
1,379,000 |
|
ในการเปรียบเทียบประมาณราคาค่าก่อสร้างทั่วไปเฉลี่ย โดยมีสมมุติฐานดังนี้
1. ดำเนินการก่อสร้างในสภาพภูมิประเทศและสภาพภูมิอากาศของถนนตามปกติโดยทั่วไป
เช่น ไม่เป็นทางขึ้นเขา หรือ เป็นที่เนินและความสามารถในการรับน้ำหนักของชั้นดินเดิม
ที่เกิดขึ้นตามธรรมชาติไม่แตกต่างกัน
2. มีแหล่งวัสดุก่อสร้างหาได้ง่ายใกล้เคียงบริเวณที่ดำเนินการก่อสร้าง (
ระยะประมาณ 10 กม.)
3. มีปริมาณงานระยะทางก่อสร้างพอสมควรและปริมาณการจราจรเฉลี่ย ต่อวันที่มีอยู่ในเส้นทาง
เดิมปกติ ( ประมาณ 2,000-4,000 คัน ) |
Back | Next
|
